Резидент Межвузовского кампуса Уфы получит 72 млн рублей на разработки

Инициативу реализуют в рамках госпрограммы «Наука и кадры для производства средств производства и автоматизации» — составной части масштабного нацпроекта «Средства производства и автоматизации», нацеленного на укрепление технологического суверенитета страны. Из внушительного пула в 60 конкурсных заявок экспертная комиссия отобрала лишь 22 наиболее перспективных, среди которых оказался и проект УУНиТ.
На реализацию задуманного университет получит целевое финансирование в размере 72 млн рублей на трехлетний период. В 2026 году вузу выделят 18 млн рублей, в 2027-м — 24 млн рублей, а в 2028-м финансирование достигнет 30 млн рублей.
Будущая лаборатория разместится на площадке кафедры технологии машиностроения Института технологий и материалов УУНиТ. Ее коллектив, состоящий из аспирантов, молодых ученых и студентов, сосредоточится на решении актуальной инженерной задачи — повышении долговечности металлорежущего инструмента, применяемого при обработке материалов авиационной отрасли.
Ключевым элементом исследовательской программы станет создание инновационной технологии нанесения нанокомпозитных покрытий состава Ti Al Cr Si B N на твердосплавные режущие инструменты. Внедрение таких покрытий позволит существенно увеличить твердость инструмента, повысить его износостойкость и термостойкость, а также минимизировать адгезию (сцепление) с обрабатываемой поверхностью.
Руководитель проекта, кандидат технических наук, доцент Алмаз Назаров пояснил суть проблемы и пути ее решения: «В современном авиадвигателестроении критически важна эффективная обработка сложных сплавов. При таких операциях износ твердосплавного инструмента происходит очень быстро. Одним из самых действенных способов продлить срок его службы является нанесение специальных защитных покрытий».
По словам ученого, наиболее перспективной технологией считается вакуумно-дуговое осаждение: метод обеспечивает плотную структуру и надежное сцепление покрытия с основой. Однако остаются открытыми важные вопросы. В частности, недостаточно изучены механизмы формирования структуры в системе Ti Al Cr Si B N при использовании этого метода. Кроме того, до сих пор отсутствуют комплексные данные о том, как легирующие элементы влияют на эксплуатационные характеристики покрытий на твердых сплавах.
Значимость проекта обусловлена стратегическими задачами импортозамещения и развитием собственных технологических решений для авиапрома. Успешная реализация замысла позволит заметно продлить срок службы режущего инструмента, увеличить скорость и эффективность обработки материалов, а также снизить производственные издержки предприятий.

Фото: сайт правительства РБ.