В Салавате увеличат количество автобусов на нескольких маршрутах

Ситуация вокруг «Башавтотранса» продолжает накаляться. Несмотря на то, что в недавнем времени город увеличил перевозчику финансирование, проблема всё еще актуальна. Эти и другие вопросы обсудили на совещании в администрации города, на котором присутствовал мэр Марат Загидуллин, его заместитель Данир Зубаиров, заместитель генерального директора АО «Башавтотранс» Алексей Васюра, директор Салаватского филиала Андрей Пугачев.

— Мы не только увеличили финансирование «Башавтотранса» на решение их проблем, мы увеличили финансирование на ремонт дорог в городе, мы поставили новые остановочные павильоны — в городе создаем определенные удобства для жителей, пассажиров, — сказал Данир Зубаиров. — Следующий этап — разместить графики движения. И вот с учетом этого всего мы настойчиво просим «Башавтотранс» соблюдать графики движения и уменьшить интервал движения автобусов. Особенно это касается «единички» и «тройки».

Представители компании объяснили, что несоблюдение графика движения и проблемы с интервалом ожидания связаны с тем, что, во-первых, на маршрутах не хватает автобусов, а во-вторых, есть нехватка водительского состава. Кроме того, схемы городских маршрутов требуют изменений.

— Мы провели комплексное обследование третьего и первого маршрута. Сейчас апрель, все учатся, нет сезона отпусков — и это позволяет обследовать пассажиропоток по городу объективно, в отличие от летних месяцев. Здесь нужен комплексный подход, чтобы мы совместно с вами могли, например, где-то поменять схему маршрута, — пояснил заместитель гендиректора «Башавтотранса» по пассажирским перевозкам Алексей Васюра. — Ваша помощь в данном случае 100% необходима, мы построим дорожную карту с учетом того, что уже сделано и какие задачи вами поставлены. В любом случае, мы должны сказать и о финансовой стороне вопроса.

— Мы согласны рассмотреть и финансовую сторону для удобства жителей. Нужен резерв: если один сломался, другой должен его заменить, — ответил Марат Загидуллин.

Возмутило мэра и то, что зачастую отсутствие автобусов на городских маршрутах связано с тем, что они «уходят» по другим контрактам.

— Если у «Газпрома» сломался автобус, имейте смелость нарушить их контракт, но не наш. Горожане и там, и тут, я беспокоюсь за всех, но неправильно исправлять свои недочеты за счет кого-то, — возмутился Марат Загидуллин.

25 апреля на маршрутах открывается сезон садоводства, что также требует дополнительных ресурсов. Новый контракт заключат в середине следующей недели.

— Часть перевозок в сады была проблемной в прошлом году из-за плохого состояния улицы Индустриальной. Много жалоб мы получали по «пятерке» из-за постоянных срывов, отмен рейсов. Сказалось отсутствие резерва автобусов, водительского состава, что вынуждало «Башавтотранс» соблюдать графики движения на «единичке» и «тройке», но, скажем так, в ущерб графику на сезонных маршрутах в сады, — пояснил Данир Зубаиров. — В этом году хотелось бы усилить «пятерку» на время сезона, потому что очень много горожан едут в сторону ДОКа. И если говорим про «единичку» и «тройку», не должны упускать «Сады». В прошлом году бабушки и дедушки очень возмущались.

В итоге вопрос был поставлен ребром: если график движения и интервал между автобусами не станут соблюдаться, в отношении перевозчика будут применяться санкции.

— Конечно, до этого мы относились к «Башавтотрансу» более лояльно, выделяли средства из местного бюджета на поддержку. В этом году мы увеличили бюджет по сравнению с прошлым годом, но количество автобусов не увеличилось. Сегодня мы договорились о том, что, если на каком-то маршруте по какой-то причине автобус не выходит, будем применять штрафные санкции к компании за невыполнение контрактных обязательств. Дедлайн у нас — 1 мая, после этого автобусы должны регулярно курсировать по регулярным городским маршрутам № 1 и № 3. И прорабатываем вопрос о сокращении интервала движения между автобусами, — резюмировал Марат Загидуллин.

Дополнительный автобус среднего класса планируют запустить в начале следующей недели. Скорее всего, он выйдет на линию движения маршрута № 1.