

«Хладокомбинат» — предприятие, предоставляющее услуги хранения компаниям и индивидуальным предпринимателям. Свыше 30 контрагентов используют обширные сухие склады, склады – холодильники и семь морозильных камер на постоянной основе.
Буквально пару месяцев назад предприятие испытывало большие трудности: ему угрожало банкротство в связи с неуплатой налогов. Руководство «Хладокомбината» приняло решение перейти с основной системы налогообложения на упрощенную. Кризис был преодолен.
— Принято верное решение, и теперь предприятие крепко стоит на ногах. Все налоги уплачены, и уже сегодня «Хладокомбинат» имеет прибыль более 800 000 рублей. Для начала — это достаточно хороший результат. Вижу, что руководитель Ильдар Багаутдинов старается, привлекает предпринимателей не только из Салавата, но и Стерлитамака, Мелеуза, Ишимбая и других городов. Я думаю, что у «Хладокомбината» прекрасное будущее, — отметил Марат Загидуллин.
Есть сложности и у «Трамвайного управления». Трамвай является визитной карточкой нашего города. В Башкортостане этот экологичный вид транспорта представлен только в двух городах: Салавате и Уфе. Ежедневно на трамвае передвигается около половины пассажиропотока муниципалитета. Большинство этих граждан — работники промышленных предприятий. В арсенале салаватского «Трамвайного управления» — 40 вагонов, эксплуатационный износ которых составляет 97%. Кроме того, у предприятия большие расходы по линии ЖКХ, включая электроэнергию. При этом важным остается вопрос ремонта трамвайной линии.
Марат Загидуллин дал поручение руководителю «Трамвайного управления» Эдуарду Мирасову оптимизировать траты и реорганизовать рабочий процесс, чтобы повысить доходность. Верим, что, несмотря на временные трудности, у салаватского трамвая есть будущее. Ведь предприятие играет важную роль в сохранении и укреплении экологии, социальной жизни города.