Мэр Салавата проинспектировал ход работ по нацпроекту

Благоустройство небольшой лесопосадки идет полным ходом. Подрядчик практически завершил асфальтирование пешеходных дорожек и площадок, приступил к обустройству центральной зоны променада. В ходе работ выяснилось, что в некоторых местах уровень дорожек и природного рельефа сильно разнится. Перепад доходит до одного метра. Подрядчик обратился к руководству города с предложением завезти чернозем, чтобы убрать разницу высот, сделав аллею безопасной и эстетичной.

— Мы уже привезли больше ста машин чернозема, а чтобы он был красивым, покупаем семена газонной травы и засеиваем весь отсыпанный объем земли. Видите, какая красивая, сочная травка уже проросла. Не сорняки, а специальная культура, — рассказывает представитель подрядной организации.

— По чернозему никаких вопросов быть не может, — отвечает глава администрации Салавата. — Вы привозите столько, сколько нужно, мы оплачиваем. По поводу памятника. Изначально мы хотели использовать для отделки черный гранит. Но опыт памятника Салавату Юлаеву на аллее Батыра показал, что это не самая хорошая идея. Теперь этот гранит не можем отмыть. Поэтому здесь мы будем использовать в отделке гранит белого цвета. Наши специалисты проверят все расчеты, и тогда мы решим, сколько потратим на памятник.

Основная причина задержки работ в том, что не хватило кабеля для установки освещения. Речь идет о недостающих 500 метрах.

— Как и обговорили на предыдущей встрече, мы предоставили расчеты в управление городского хозяйства, но вопрос так и не решился, — говорит подрядчик.

— Все расчеты подрядчика у нас есть, — подтверждает Азамат Хасанов, заместитель главы администрации города. — Сейчас мы занимаемся черноземом, вносим изменения. Расчеты по кабелю проверим, сделаем запрос котировок.

— Сколько времени вам потребуется? Точно скажите, — обращается к своему заместителю Марат Загидуллин. — Две недели? Хорошо, значит, 24 июля жду все документы для рассмотрения. Подведу итог, коллеги. Сроки изменились, и это неприятно. Но тогда ставлю крайний срок — это 1 сентября. На месяц позже, чем планировалось, но аллея должна быть готова именно ко Дню знаний. Давайте договоримся о стиле работы: подрядчик производит свои расчеты и отдает управлению городского хозяйства, которое оперативно проверяет эти документы и цифры. Вы должны быстро проверить расчеты подрядчика, а не тянуть целый месяц.

Пока шел разговор, глава администрации города прошел по всем дорожкам и отметил для себя несколько мест, где отошел бордюр и асфальт был «в волнах», на что и указал исполнителю работ.

— Я запомнил эти места, аллея небольшая. Исправите? Имейте в виду, что я действительно буду при проверке в первую очередь смотреть на отмеченные мной точки и потом сравнивать каждый метр аллеи с заявленным стандартом, — подчеркнул Марат Загидуллин.

— Сдавать объект с недоделками не в наших интересах. Мы не хотим потом несколько лет возвращаться, чтобы тут поправить, там исправить. Гарантийный срок соблюдаем исправно, но и делаем так, чтобы таких случаев не было, — ответил представитель подрядчика.

Прошедшее в этом году голосование по выбору объекта для благоустройства в рамках федеральной программы «Формирование комфортной городской среды» определило круг работ на следующий год. Большинством голосов жители Салавата выбрали завершение реконструкции именно этой аллеи. Следующим летом здесь будет построена скейт-площадка для райдеров. По проекту это будут монолитные конструкции из бетона, которые считаются долговечными и качественными в сравнении с оборудованием, изготавливаемым из деревянного или металлического каркаса.

ФОТО: Ольга Исакова/газета "Выбор"