

— В этом году мы установили дополнительно четыре камеры видеофиксации. Теперь их в городе 39, — сообщил заместитель главы администрации по строительству, транспорту и связи Тимур Хафизов.
Напомним, в начале октября стало известно о том, что в муниципалитетах региона, а также на трассах республиканского и федерального значения в скором времени появятся новые камеры, которые будут фиксировать не только превышение скорости, но и выезд за стоп-линию и непристегнутые ремни. В настоящее время камеры еще не поступили в город.
— Установка камер снизит аварийность и повысит культуру наших водителей. Но к их размещению надо подходить с умом, смотреть, где они действительно необходимы, — делая прогноз, сказал и. о. главы администрации города Артур Рундау.
— К сожалению, мы фиксируем рост происшествий. Несмотря на работу управления городского хозяйства по установке дополнительных знаков и камер видеонаблюдения, а также ремонту дорог, в том числе и ямочному, всё равно идет рост числа ДТП на территории нашего города, в том числе с участием детей, — отметил Тимур Хафизов.
— На 1 октября на территории города произошло 73 ДТП, в которых пострадали люди. Погибли два человека. Рост аварийности зафиксирован на улицах Калинина, Губкина, Ленина, Островского, бульваре С. Юлаева, — добавил старший инспектор дорожного надзора Отдела ГИБДД по городу Салавату Дамир Халилов.
В настоящее время наиболее опасными участками являются улицы Островского и Уфимская. По словам инспектора, именно здесь расположены места концентрации дорожно-транспортных происшествий, в которых чаще всего страдают пешеходы, пересекающие дорогу в неположенном месте. Дамир Халилов предложил решение: установить на этих территориях ограждения, чтобы горожане не переходили дорогу хаотично, а следовали безопасным маршрутом по пешеходному переходу. Также инспектор отметил, что нужно провести обустройство тротуаров и уличного освещения.
— Для безопасности дорожного движения необходимо продолжить совместную работу с органами самоуправления и прокуратуры города Салавата по приведению улиц и дорог в нормативное состояние. Наша главная задача в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» — сохранить контроль дорожной обстановки, добиться снижения числа ДТП, погибших, раненых и впредь не допускать роста аварийности на территории города Салавата, — подводя итоги, сказал инспектор.
— Все предложения надо посмотреть, оценить и заложить в бюджет, — резюмировал Артур Рундау.
Фото из архива газеты «Выбор».